Les plaquettes de frein de votre Peugeot 308 sont des composantes essentielles pour le bon fonctionnement de ce véhicule. En effet, c’est ce qui garantit un meilleur système de freinage de votre voiture d’où la nécessité de bien les entretenir ou les remplacer lorsqu’elles sont déjà usées.
En tant que l’une des meilleures mesures de sécurité, le freinage ne doit pas connaître une quelconque défaillance. Si les plaquettes sont donc défectueuses ou endommagées, la protection du conducteur n’est plus assurée ou tout au moins, elle devient limitée. Si vous envisagez de changer ces pièces indispensables du véhicule et ignorez comment s’y prendre, cet article vous aidera à le faire.
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Plan de l'article
Changer les plaquettes de frein d’une 308 : les étapes
Pour mener à bien votre mission les étapes ci-après doivent scrupuleusement être respectées.
Étape 1 : Démonter la roue et vérifier. Avant de commencer quoi que ce soit, placez le véhicule sur chandelle et après démontez la roue. Pour cela, il suffit de retirer les boulons de chaque écrou. Ensuite, vérifiez l’usure du disque et des plaquettes de freinage. Celles-ci étant constatées, il va falloir changer de plaquettes.
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Étape 2 : Démonter l’étrier de frein. Pour cela, commencez par desserrer le frein à main. Soulevez le système de frein à main avec un tournevis pour déconnecter le câble et faciliter le changement de plaquettes de frein de votre 308. Par la suite, en haut et en bas, dévissez les vis de fixation de l’étrier. Enfin, retirez l’étrier de frein et placez la délicatement à proximité.
Étape 3 : retirer les plaquettes de frein usées et déposer les novelles. Utilisez la brosse métallique pour nettoyer le support de l’étrier de frein et les bords situés sur le disque. Positionnez les nouvelles plaquettes et veillez à ce qu’elles soient bien ajustées.
Étape 4 : Repousser le piston étrier. Après avoir ouvert le circuit hydraulique de frein, à l’aide d’un repousse-piston étrier adapté poussant et tournant, repoussez le piston. Refermez le réservoir du circuit hydraulique après.
Étape 5 : Reposer l’étrier de frein. Pour cela, vous devez remettre l’étrier dans son emplacement, ensuite resserrer les vis de fixation et en fin et enfin remettre le câble de frein à main. A la fin de cette étape, appuyez à plusieurs reprises sur la pédale de frein jusqu’à ce qu’elle durcisse. Vous constaterez alors que le piston de frein aura serré les plaquettes contre les disques.
Étape 6 : Remontez la roue. Lors du premier usage, veillez à respecter un rodage d’au moins 500 km.
si vous suivez minutieusement toutes ces étapes, vous serez à mesure de procéder vous-même au changement des freins arrières de votre voiture.
Quand changer les plaquettes de frein arrière d’une 308 ?
Évidemment, l’on doit procéder au changement des plaquettes de frein d’une 308 lorsque celles-ci sont déjà usées. Comment savoir qu’elles le sont déjà ? En effet, il est possible de connaitre le mauvais état de vos plaquettes grâce notamment aux avertisseurs qui apparaissent au tableau de bord. Au-delà de ces signaux, d’autres indices à ne pas négliger peuvent vous permettre d’envisager changer vos plaquettes. Il s’agit des freinages moins efficaces, des bruits désagréables au freinage (grincement).
Les outils nécessaires pour changer les plaquettes de frein arrière d’une 308
Pour changer les plaquettes de frein arrière de votre Peugeot 308, vous devez avoir à portée de main certains outils indispensables. Effectivement, ces derniers sont nécessaires pour l’opération et doivent être choisis avec minutie.
Pour le changement des plaquettes de frein arrière d’une 308, il est recommandé d’utiliser :
• Un cric hydraulique : Cet équipement sert à soulever la voiture du sol afin que les roues soient libres et qu’on puisse travailler en toute sécurité.
• Une clé dynamométrique : Elle permettra un serrage efficace des vis lors du démontage ou remontage des éléments nécessaires au changement des plaquettes.
• Du nettoyant freins : Nettoyer convenablement les différents composants constitue une étape importante dans l’opération. Le nettoyant freins permet ainsi d’éliminer toutes graisses et huiles qui se trouvent sur les disques ou plaquettes endommagées avant leur remplacement par celles neuves.
Pensez à bien vérifier leurs clips pour garantir un montage sans accroc. Pensez à bien choisir les pièces détachées car celles-ci auront une influence directe sur la qualité du résultat final après l’opération.
Les précautions à prendre avant de changer les plaquettes de frein arrière d’une 308
Il faut prendre certaines précautions avant de changer les plaquettes de frein arrière d’une Peugeot 308. Effectivement, le système de freinage étant un élément vital pour la sécurité du conducteur et des passagers, il faut vérifier les pneus ainsi que leur pression afin qu’ils soient conformément gonflés. Assurez-vous aussi que tous les feux sont fonctionnels et vérifiez le niveau d’huile moteur.
Une fois sur place, bloquez les roues avant avec des cales qui empêcheront la voiture de rouler lorsque vous aurez soulevé son arrière à l’aide du cric hydraulique précédemment cité.
Une fois ces prérequis effectués, retirez la jante pour accéder aux pièces mécaniques nécessaires au changement de plaquettes. Dévissez ensuite le caliper (l’étrier), puis retirez-le délicatement sans tirer trop fort sur le flexible reliant celui-ci au circuit hydraulique.
Prenez garde à ne pas endommager ou tordre ce dernier car cela pourrait entraîner une fuite liquide nuisible aux performances du système global de freinage.
Si malgré toutes ces précautions prises vous avez encore certains problèmes liés à vos freins, n’hésitez surtout pas à faire appel à un professionnel comme un garagiste ou tout autre expert dans ce domaine afin d’assurer votre sécurité et celle des autres usagers de la route.
