Imaginez un chiffre qui, d’un simple coup d’œil, met d’accord acheteurs, vendeurs et assureurs. L’argus, ou notation automatique, s’impose depuis des décennies comme la base de référence pour les transactions de voitures. Pourtant, il ne concerne que les véhicules d’occasion âgés de 1 à 15 ans, au-delà, la boussole argus s’éteint.
En quoi consiste exactement l’argus ?
L’argus, marque déposée et publication reconnue, repose sur une mécanique bien huilée : il s’agit d’un système d’évaluation qui calcule la valeur d’un véhicule à un instant précis. Pour cela, des experts passent au crible une série de critères : la marque, l’année de mise en circulation, le modèle, le kilométrage, la version. Mais ces premiers éléments ne suffisent pas. À cette grille s’ajoutent des points d’attention comme l’état général, le niveau d’équipement, l’apparence extérieure, jusqu’à la mécanique et la liste des réparations accomplies. Les données issues des transactions, des certificats d’immatriculation, des coûts déclarés et des mouvements du marché français viennent compléter le tableau. Ce système forme une référence incontournable, qui oriente les négociations, qu’on soit professionnel du secteur ou particulier averti. Les acteurs concernés sont multiples, parmi lesquels :
- les administrations (douanes, police, justice, impôts…)
- les métiers réglementés (experts-comptables, huissiers, avocats, notaires…)
- les professionnels de l’automobile (concessionnaires, distributeurs, constructeurs, etc.)
Comment obtenir l’argus de son propre véhicule ?
Inutile de s’encombrer de démarches interminables pour connaître la cote argus de sa voiture. Un passage sur le site www.largus.fr/cote suffit amplement. Trois options sont proposées : renseigner le numéro d’immatriculation, choisir à partir du modèle, ou saisir les informations de la carte grise. Il ne reste qu’à suivre les instructions étape par étape pour obtenir le résultat.
A quoi sert la côte d’Argus ?
La cote argus intervient comme un repère lors de la revente ou de l’achat d’un véhicule d’occasion. Elle permet de fixer un prix cohérent, évitant les surenchères ou les transactions précipitées. Ce barème guide aussi bien les négociants professionnels que les particuliers. Certains métiers réglementés s’appuient également sur cette valeur, par exemple pour estimer un actif automobile lors d’une succession ou d’un litige. Autre situation fréquente : en cas de sinistre, les compagnies d’assurance s’y réfèrent pour chiffrer la valeur du véhicule concerné.
Devez-vous choisir votre contrat d’assurance en fonction de l’argus de votre véhicule ?
L’argus sert à déterminer la valeur marchande de votre voiture. Prendre en compte cette estimation au moment de sélectionner une assurance paraît donc logique. Lorsque la cote est faible, il devient plus prudent d’opter pour une formule au tiers plutôt qu’un contrat tous risques. À l’inverse, une voiture à forte valeur (modèle récent ou collection) mérite une protection renforcée.
Après 10 ans, un véhicule n’est plus coté
Une fois le cap des 10 ans franchi, la cote argus disparaît des radars. Pourtant, l’assurance reste une obligation légale. Pour s’y retrouver, il faut alors solliciter les assureurs afin de proposer une estimation basée sur les spécificités du véhicule, état, usage, rareté. La première étape consiste souvent à demander des devis assurance auto et comparer les solutions proposées.
Comment choisir son assurance si son véhicule n’est plus coté
Au-delà de la cote argus, d’autres paramètres entrent en jeu pour sélectionner une assurance adaptée. Il est pertinent d’évaluer l’utilisation prévue du véhicule : trajet quotidien, déplacements professionnels, sorties occasionnelles. Le profil du conducteur pèse également dans la balance : un jeune titulaire du permis ou un conducteur expérimenté ne seront pas logés à la même enseigne. Historique d’accidents, bonus-malus, autant d’éléments qui peuvent faire varier le montant de la cotisation.
Choisissez votre assureur en fonction de vos besoins
Certains automobilistes préfèrent gérer leurs contrats en ligne, sans rendez-vous ni intermédiaire. Pour eux, les assureurs numériques offrent une autonomie appréciable. D’autres privilégient la flexibilité : une gestion connectée, mais avec la possibilité de se rendre en agence si besoin. C’est le cas de l’assureur Allianz, qui combine les outils d’une banque en ligne avec un réseau d’agences physiques. Cette formule hybride séduit par sa praticité et sa capacité à s’adapter à différents profils.
