Où sont fabriqués les moteurs Renault ?

Savez-vous de quel fabricant provient le moteur de votre voiture ? Ce n’est pas nécessairement un bloc du fabricant de votre voiture. Afin de réaliser des économies de coûts, les constructeurs automobiles échangent leurs sources d’énergie entre eux.

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Le moteur Mini Cooper S 2010 est le résultat d’une collaboration entre PSA et BMW. Un moteur Mercedes dans un Infiniti, un moteur Renault dans une Nissan et une source d’énergie Fiat dans une Opel. Tout est possible. Pour le constructeur automobile, le développement d’une nouvelle source d’énergie permet d’économiser des milliards d’euros en argent de développement. Et en ajustant certains composants et le logiciel, vous pouvez maintenant ajuster la source d’alimentation pour une faible quantité au modèle dans lequel vous voulez la cuillère.

Chez Ford, vous pouvez acheter des vélos sans aucun problème. Par conséquent, les sources d’énergie de la marque américaine sont accrochées dans de nombreuses voitures autoconstruites et sont utilisées par les petites usines automobiles. Toyota est le fournisseur régulier de Lotus, Audi de Donkervoort. Les blocs d’essence V6 et V8 de Maseratis sont produits par Ferrari et le V6 TDI de la Porsche Cayenne provient d’Audi. Le moteur à essence turbocompressé 4.0 V8 de la famille Bentley Continental est une coproduction avec Audi, où le réglage fin a été effectué séparément par les deux marques Volkswagen. BMW fait de même avec Rolls-Royce, pour lequel elle s’occupe également de la construction des douze cylindres.

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Toyota 1.6 D-4D-F vient de BMW. Le partage des sources d’alimentation entraîne des économies de coûts, mais s’il y a un défaut de construction ou un composant défectueux installé, le problème se propage immédiatement à travers de nombreux produits et modèles, ce qui a été souligné une fois de plus par dieselgate.

Seat et Škoda utilisent des moteurs qui sont également utilisés par Volkswagen et Audi.

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