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Accueil›Moto›Qui est le plus grand motard de tous les temps ?

Qui est le plus grand motard de tous les temps ?

By Tangi
11 mai 2021
83
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La vie d’un pilote de Formule 1 n’est pas toujours une question de roses. Outre les dangers graves — surtout dans l’ancien temps — la psychologie joue également un rôle majeur. Qui peut faire face à la pression d’avoir à effectuer chaque semaine ? Et qui est juste un peu plus intelligent et sait comment utiliser la voiture d’une manière légèrement meilleure que le concurrent ? C’est un domaine polyvalent qui se reflète dans la seule course où tout se réunit. La première course officielle a eu lieu à Silverstone en 1950. Aujourd’hui, il y a plus d’une vingtaine de courses par an qui se déroulent dans tous les coins du monde. Qui ont été les meilleurs pilotes au cours de l’histoire de Formule 1 ?

Plan de l'article

  • 10. Jim Clark
  • 9. Niki Lauda
  • 8. Stirling Mousse
  • 7 Jack Brabham
  • 6 Jackie Stewart
  • 5. Sebastian Vettel
  • 4. Alain Prost
  • 3. Ayrton Senna
  • 2. Juan Manuel Fangio
  • 1. Michael Schumacher

10. Jim Clark

Le tir a été deux fois champion du monde dans les premières années du spectacle de course. En 1963 et 1965, il était incontesté le meilleur. Clark était à l’origine un éleveur de moutons, mais a découvert qu’il pouvait faire encore plus dans la voiture. Il remporte sept des 10 Grand Prix en 1963. En 1965, Clark remporte également le célèbre Indianapolis 500. Comme c’était le cas plus souvent à cette époque, il mourut dans une course. La course de Formule 2 à l’Allemand Hockenheim a été sa fin regrettable. Un pneu cassé en était probablement la cause. Clark est toujours dans de nombreuses listes en haut. Avec 73 victoires en Grand Prix et 33 pole positions, c’était un coureur de l’ancien timbre.

Lire également : Comment choisir son casque de moto ?

9. Niki Lauda

Avec trois titres mondiaux et un total de 25 victoires en Grand Prix, l’Autrichien a une belle expérience. Outre cette impressionnante liste honorifique, il est probablement surtout connu pour son accident à Nordschleife en 1976, brûlant une grande partie de son visage et de son corps. Malgré ces blessures, il était à nouveau présent six semaines plus tard et Lauda a pu remporter le titre mondial deux fois de plus. La course dans laquelle Lauda est revenue a été impressionnante. Il était quatrième avec un bandage de jauge autour de sa tête. En fait, c’était irresponsable d’aller sur le circuit. Les pleurs mécanique de son équipe étaient une image en mouvement. Lauda a perdu le titre mondial cette année-là à un seul moment…

8. Stirling Mousse

Moss est largement considéré comme le meilleur pilote qui n’a jamais remporté de titre mondial. Il remporte 16 GP dans les années 50 et 60, quatre fois deuxième au classement entre 1955 et 1958. Un accident a forcé Moss à s’arrêter. À ce jour, le chauffeur est un invité bienvenu lors des fêtes et des occasions officielles.

A lire aussi : Combien de chevaux fiscaux pour jeune conducteur moto ?

7 Jack Brabham

Devenir champion du monde trois fois n’est pas donné à beaucoup. Pourtant, à un moment donné, il est devenu « normal » pour Sir Arthur ‘Jack’ Brabham de gagner des prix. En 1959-60 et 1966, il était le meilleur de sa catégorie. Après avoir servi d’abord avec l’armée de l’air australienne, Brabham a décidé de courir, et non sans succès. Entre autres choses, il a été élu Australien de l’année et a réussi dans plusieurs classes. Entre le premier et le dernier victoire s’est assis jusqu’à 15 ans. De 1955 à 1970, Brabham était un conducteur très populaire.

6 Jackie Stewart

Un autre homme qui a remporté trois Champions du Monde et a remporté une place au Temple de la renommée de Formule 1 avec un total de 27 victoires en Grand Prix. L’écossais excentrique, également connu sous le nom de « The Flying Scot’ », court presque toujours en vêtements à carreaux pour honorer ses origines. En tant que tireur de pigeon d’argile, Stewart a raté les Jeux olympiques de 1960 sur un cheveu et a décidé de courir comme son frère Jimmy. Stewart avait un départ d’avance de 4 minutes sur le numéro deux de cette course en 1968. Ses compétences et son audace l’ont rendu populaire auprès des fans. En 1973, il a arrêté une course plus tôt que prévu après la mort de son coéquipier Cevert dans un accident. Pour cette raison, Stewart n’a pas atteint son 100e Grand Prix. Plus tard, il possédait sa propre équipe de Formule 1 pendant un certain temps.

5. Sebastian Vettel

Le L’allemand glacé est toujours un jeune homme au moment de l’écriture. Pourtant, Sebastian Vettel a remporté le titre mondial quatre fois. Il est actif en Formule 1 depuis 2007 et est devenu Champion du Monde de 2010 à 2013, à partir de BWM Sauber, puis a déménagé à la Scuderia Toro Rosso et participe à la Red Bull Racing depuis 2009. À 19 ans et 53 jours, il est devenu le plus jeune pilote de Formule 1 en 2006. Vettel est aussi le plus jeune champion du monde de tous les temps et le plus jeune à le gérer trois fois. Avec près de quarante victoires et 62 places de podium à Vettel à un jeune âge déjà une légende. 45 pole positions ne font que rendre cette liste d’honneur plus belle. L’Allemand est un vainqueur né. Il n’est pas improbable qu’il s’agira un peu plus loin dans cette liste dans les années à venir.

4. Alain Prost

Avec quatre titres mondiaux et une grande carrière marquée par la rivalité avec Ayrton Senna, Alain Prost est un pour les livrets d’histoire. 51 victoires, 106 places sur le podium et 33 poles positions font un bon rapport. Il a roulé pour McLaren, Ferrari et Williams dans les années 1980 et 1990. Il est devenu champion du monde en 1985-86, 1989 et 1993. Le Français était connu pour son caractère excentrique, quelque chose qui se heurtait souvent aux autres pilotes et aux leaders de course. Néanmoins, Prost a écrit un certain nombre de grandes victoires et de courses à son nom, qui pour beaucoup servent d’exemple de la façon de faire une course de Formule 1.

3. Ayrton Senna

Le sympathique brésilien était sans aucun doute le plus populaire du duo Prost-Senna. La rivalité entre les deux kemphans était énorme. Avec trois titres mondiaux à son nom, il ne remporte pas le plus de victoires, mais sa façon de conduire, dans les conditions les plus difficiles, a été largement louée. De nombreux incidents avec son coéquipier Prost en 1989 et 1990 ont fait de ce duel légendaire. 41 victoires, 80 places de podium et 65 poles positions plus loin était Senna à la vie une légende. Il s’est écrasé lors du Grand Prix 1994, et il y a eu un véritable choc dans le monde de la course. Les mesures de sécurité ont été renforcées à la suite de cet accident. Malheureusement, il était trop tard pour Senna.

2. Juan Manuel Fangio

Juan Manuel Fangio, décédé en 1995, était un Argentin qui a remporté cinq championnats du monde, dont quatre fois consécutifs, en 1954-1957. Il a roulé pour des équipes italiennes telles que Alfa Romeo et Maserati, mais a connu ses plus grands succès en Ferrari. C’était une période dangereuse pour courir et de nombreux pilotes sont morts. En 1958, Fangio a été enlevé à la veille de la course à Cuba. Il a été libéré un jour plus tard. Fangio a remporté 24 courses en Formule 1 et a remporté de nombreuses victoires dans d’autres classes. Fangio était connu pour avoir fait des tours dérisés pour remporter la victoire faire glisser. Il est décédé le 17 juillet 1995, de vieillesse.

1. Michael Schumacher

Un Allemand mène la liste. Le pays de Volkswagen, BMW et Mercedes-Benz a produit de nombreux pilotes majeurs, mais le meilleur est Michael Schumacher. Il a conduit de 1991 à 2006 et a fait un retour en partie réussie en 2010-12. Au cours de sa longue carrière, il est devenu champion du monde sept fois, la première fois en 1994 et la dernière fois en 2004. Avec 91 victoires, 155 ! , 68 pole positions et un total de 1566 points Schumacher appartient à la maison du cirque de Formule 1. Avec Jordan, il a appris le métier. Après cela, « Schumi » à Benetton-Ford est devenu pour la première fois le meilleur du monde. Avec Ferrari, il est devenu champion du monde cinq fois de 2000 à 2004. Les opinions sont divisées sur l’allemand. En raison de ses actions parfois inimitables — lues honteuses — derrière le volant, il ne se rendait pas toujours aussi populaire. Schumacher, cependant, a fait tout le nécessaire était de gagner. Ses sept titres mondiaux se sont avérés être la bonne voie. Le nom Schumacher était synonyme de sport de Formule 1 dans les années zéro, une réussite en soi.

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